優尼特減震、消音、防甩油齒輪脂，齒輪箱潤滑視頻演示 適用于同步電機、步進電機、管壯電機、減速電機、直線電機、智能產品執行器齒輪箱專用消噪減震防甩油潤滑脂，效果不一般的哦！電機齒輪永不脫離潤滑。我們的潤滑脂都是根據客戶產品技術指標要求，個性化研發定制，使客戶產品發揮最優性能! ...

優尼特大機種散熱風扇潤滑脂概述：該款散熱風扇潤滑脂選用復合稠化劑，稠化高級合成潤滑油，并加入多種添加劑精制而成。

優尼特小機種散熱風扇潤滑脂概述：該款散熱風扇潤滑脂選用混合稠化劑，稠化高級合成潤滑油，并加入多鐘添加劑制備而成。

潤滑脂與硅脂有區別嗎？潤滑脂與硅脂有區別，主要是潤滑脂可以說是一個統稱，硅脂也屬于潤滑脂，硅脂只是潤滑脂是一個品類，過去在人們的認知中只有潤滑脂的概念，如今潤滑脂的應用領域的不斷擴大、潤滑脂廠家的增多、市場細分及潤滑脂品類的擴展，潤滑脂可分為多種類型，可以按照應用行業分類，換可按照潤滑脂的稠化方式分類等。

散熱風扇一般常見于電腦電源、CPU、顯卡、其他的一些電子設備等，對于風扇的維護業多是被人們所忽略的事情，甚至有的人在使用電子設備是都沒有對風扇進行過養護，致使風扇在使用過程中，造成噪音變大、風扇轉速降低、或者是減少了風扇的使用時間，更嚴重的換匯造成整個電子設備的損壞。那么散熱風扇該如何維護好呢？

不同種類基礎油中，全氟烷基聚醚有優良的潤滑性能，但價格昂貴。礦物油和酯類油潤滑性能好，硅油潤滑性能較差，特別是甲基硅油和甲基苯基硅油在鋼——鋼間潤滑性能差，如要制備潤滑性能好的潤滑脂，需要選擇潤滑性能良好的基礎油，當―種基礎油的潤滑性能不夠理想時，可根據需要選用適當的混合油，例如硅油潤滑性能差，有時和適當比例的酯類油或礦物油混合使用，或在某些特殊潤滑脂中添加全氟烷基聚醚，以提高潤滑脂的潤滑性能。

電器觸點是各種電器繼電器、開關、等的關鍵部件。為了提高電器觸點接觸的安全性、抑制磨損和延長使用壽命，需要使用潤滑脂電觸點脂，俗名開關滅弧脂、開關脂、滅弧脂。電器觸點潤滑脂是針對弱電開關觸點的防電弧、防氧化及抗磨損而設計的電觸點保護劑，通過降低接觸電阻、溫升，改善觸點性能以延長產品使用壽命，電觸點潤滑脂大多數用于滑動觸點適用于各種電器開關電刷、轉換器、繼電器插孔插頭可變電阻器電子拔插件的潤滑滅弧和提高接觸導電性能。

優尼特減速電機潤滑脂，是采用復合型稠化，添加最新特殊原料和添加劑，深度精制而成，是我公司自主研發的一款用于減速電機、同步電機、齒輪箱專用滑脂，油膜細膩富有橡膠彈性，可有效填充覆蓋齒尖齒面，能夠有效降低齒輪箱振動值，降噪音效果明顯。受到深圳和江浙地區用部分戶滿意度調查認可。

優尼特汽車玻璃升降器電機潤滑脂：采用聚脲稠化精制基礎油添加特殊新型抗磨極壓劑以及其他抗氧、防銹等多種添加劑制成。在暴曬、雨淋、寒冷、露天等苛刻天氣環境下有良好的潤滑性、降噪性、防銹性、和抗水性。

分油是潤滑脂的一種特性，任何一種脂都有分油現象。通常把潤滑脂抵抗分油的能力稱作潤滑脂的膠體安定性。潤滑脂是稠化劑和基礎油組成的結構分散體系，通常分散相的膠粒是很小的，所以它們具有很大的表面自由能，從熱力學角度看，潤滑脂是不穩定體系，膠粒有自發聚結使體系能量降低的趨勢，加之皂纖維本身因重力作用而產生的動力聚沉現象以及上層脂對下層脂的重力擠壓作用，所以許多潤滑脂在自然貯存中也會有少量油析出，這部分油部分是游離油（約占20%左右），當外力足夠大時，毛細管吸附油就會逐步析出（約占75%一80%）。

優尼特電動工具潤滑脂是按各組分質量份配比，基礎油、十二羥基硬脂酸或異氰酸酯、含硅抗泡劑、烷基胺、極壓抗磨劑、抗氧劑、三聚氰胺氰尿駿鹽，以先進的工藝技術制備而成。 優尼特電動工具潤滑脂產品適用于各種電錘、電鎬的汽缸的潤滑，特別適用于長時間持續高速運轉的電錘、電鎬的氣缸的潤滑和密封。

優尼特電機齒輪潤滑脂是以合成基礎油，在一定條件下向其中加入十二羥基硬脂酸鋰、水楊酸鋰、苯醛-2-萘胺、石油硫酸鋇、二硫化鉬、摩擦調理劑和結構調理劑，配以不同比例的幾種添加劑調制而成的齒輪潤滑脂。

優尼特軸承潤滑脂是將稠化劑、抗氧劑和極壓添加劑加人到基礎油中，將混合物攪拌并冷卻，加入氧化抑制劑，用三輥研磨機研磨均化，得到潤滑脂。其各組分質量份配比為稠化劑14～24，基礎油100，稠化劑選自脂肪尿、脂環族脲，基礎油是合成烴油或脂類油。加入基礎油中的稠化劑和添加劑的種類和數量，及潤滑脂的冷卻速度等的控制很重要,只有控制得很好，才能使其-50O℃時的相似黏度小于1400，而25℃時的錐入度為250～280。 如果潤滑脂在-50℃時的相似黏度比規定范圍的上限還要低，則該潤滑脂很難滲透軸承的內部，因此就很準把軸承的噪聲控制在一定的水平，且影響潤滑脂的能。

優尼特減速電機專用潤滑脂是在低于80℃的條件下，將環烷基精制礦油總量的80%、脂肪酸、乙丙共聚物及氫氧化鋰加入對流接觸器混合均勻，升溫至100～150℃進行皂化反應，皂化1～2h后，再升溫至210～220℃，保溫15～30min,將保溫后的混合物料移送至中間釜，加入環烷基精制礦油進行稠化、 冷卻，溫度降至140～160℃，分散循環剪切，再溫度降至100～130℃均化，當溫度降至80～100℃時，加入聚異丁烯、抗氧劑及極壓抗磨劑，攪拌均勻。 脫氣過濾后制得成品。優尼特減速電機專用潤滑脂作為減速機潤滑脂要求有良好的低溫性能、優良的粘附性能和極壓性能，是以精制礦油為基礎油，以脂肪酸鋰為稠化劑，加人極壓抗磨劑、抗氧劑，并加入特殊合成材料而制成，因此，優尼特減速電機專用潤滑脂具有較高的承載能力和抗摩擦性能，能降低齒輪磨損，延長壽命；具有良好的泵送性能；具有很好的黏附性，可保證齒輪運轉有足夠的油膜厚度，并能夠降低齒掄運轉噪聲，大大延長齒輪使用壽命；具有良好的低溫性，保證設備在低溫情況下能夠正常使用，使用溫度范圍內具備很好的金屬黏著力。

隨著電子產品發達與應用領域的不斷擴展，電子散熱風扇現在越來越多被廣泛用應用，電子行業對電子風扇的要求和標準也提出更高的技術要求，如在風扇的穩定性、持久性、耐候性、防止甩油、降噪性及環保性。對于上述標準的保證，完全取決風扇潤滑脂的性能，散熱風扇潤滑脂的特性又取決于對基礎油、稠化原料、添加劑的選用。

優尼特汽車輪轂軸承潤滑脂，由于采用了特殊的組分配比、適宜的工藝條件，獲得了極佳的復合皂纖維結構，使得皂纖維的形狀、大小和皂纖維之間的作用力適當，因而決定了優尼特汽車輪轂潤滑脂具有良好的控制軸承溫升的能力；

優尼特汽車座椅滑軌潤滑脂 優尼特汽車座椅軌道滑軌潤滑脂,使用了聚脲作為稠化劑，由于聚脲是一種對溫度和濕度不敏感的化合物，在冰面上即可噴涂固化，所以應用于潤滑脂中能夠使潤滑脂在低溫下使用，另外聚脲還具有很好的耐磨、耐高溫性能，耐老化、防腐蝕性能也很好，保證了潤滑脂在長時間的作用...

優尼特汽車玻璃升降器潤滑脂，主要應用汽車車門玻璃升降器齒輪、滑軌潤滑。